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    多头泵的使用说明及注意事项
    添加时间:2016/8/2 9:55:08  浏览量:

      一、多头泵流体静压润滑

      对于静压轴承的润滑,油泵提供适合轴承负载大小的油压,在这一压力下油被注入轴承的油槽,并经油槽从轴承的间隙溢出。每一路的流量越小,油的粘度越小,油泵压力越大,则各路流量间的差别越大。利用供油泵可以把多头泵的油压差保持的很小,供油泵还能帮助提供一致的流量。当选择供油泵时,就决定了多头泵的排出油量和每一出油管需要的槽压。通过选择适当的油槽尺寸,可以把槽压保持在所需要的限值内。除非包括特殊要求,否则应该选择中等粘度的油。对经受较大压力波动的轴承,可以使用比例压力阀,使注油压力适合特定油槽的特定压力。当使用供油泵时,在供油泵的油管路上可以安装一个适合的过滤器。

      二、注意事项

      1、如果要选定量泵(10排量)即齿轮泵作为供油泵,一定要加溢流阀(注:用变量叶片泵做供油泵就不需要溢流阀)

      2、多头泵使用时尽量带油冷机,尽量油保持恒温,这样会对多头泵静压和润滑有好处

      3、注意:回油管要通畅,回油背压一般不超过1公斤,回油管单独接最小¢6大一些更好,油直接回到轨道上(油槽)。如果回油管要并在一根上一定要通过油路块回到油槽,连接油管要很大,最少要在¢14以上的油管,否则背压很大会把油封顶出来。

      4、油封顶出来解决方法有两种:(1)、供油压力适当调小 一般在10公斤

      (2)、泄油管单独回油(如果油管很长例10米长以上 ,可加大到¢8的回油管)

      5、任何一个不需要的出油口都不得封堵,从这些出油口排出的油都必须回流至油箱。



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